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“综合情况来看，不锈钢短期的状况依然没有特别大的改变，需求力量暂时仍缺乏弹性。不过，即便保持当前需求状态，精炼镍依然是以去库存为主。镍板供应弹性有限，镍仓单不断减少，直至镍豆交割预期落地，镍价回调过程或基本结束，但由于目前缺乏激进的利好因素刺激，价格容易反复较量。”华泰期货金属研究员吴相锋表示。

据报告，十三届全国人大二次会议期间，代表提出关于修改劳动合同法的议案1件，“建议有关方面对议案所提建议和问题继续进行分析研究，开展调研论证”，社建委称：“议案提出的修改法律的意见和建议，经征求并综合有关方面的意见，建议加大对上述议案所提问题的研究力度，开展立法前期论证工作，为有关法律修改提供理论和实践支撑，创造必要条件”。

华云金鑫拥有工业大麻花叶加工生产等相关设施，并已取得了《云南省工业大麻加工许可证》和种植许可证；燃料乙醇项目已取得云南省经济委员会《投资项目备案证》；生物有机肥项目取得宾川县工科局项目建设批复。2019年前三季度，诚邦富吉和华云金鑫均处于亏损状态，其中，诚邦富吉的净利润约为-217.94万元，华云金鑫的净利润约为-168.32万元。

但是，对这项交易的“盈利性”，车企却并不乐观。在日前举行的每日经济新闻举办的“2018产业创新和新能源汽车峰会”上，江淮新能源乘用车营销商务中心总监王辉用清晰的数据，展示了双积分交易初期微薄的“填坑”能力——一辆能获得6万元—8万元补贴的电动车，积分只能卖出5000元—6000元，仅为补贴的1/10。而大多数新造车企业层将这作为自己收入的“亮点”，试图以此盈利。

不过他对这一做法表示理解，“双积分政策是一个单独的政策，一直由工信部主管和推进，而且积分的算法比较复杂”，该专家表示，最重要的是工信部掌握所有汽车企业的信息，因此初期由工信部搭建平台比较合适。同时，双积分制作为全新的管理体系，行业主管部门需要根据市场做一些观察，然后逐步推向市场，要有一个过渡的过程。

4小时上，近期K线也是一直在布林带上下轨之间来回的波动，由于周五价格的走跌，所以目前4小时有形成双死叉下行的走势，但是附图指标MACD快慢线还是在O轴附近，所以整体来说还是偏向于震荡，白盘上方第一阻力点是52.00一线，如果日内价格破位这里，那后续还是继续震荡的势头，操作上还是可以在50.10-50.50一线布局多单为主。